近日，在2018第12届Honda中国节能竞技大赛中传来喜讯，由汽车与工程继续学院教师王庆坚、吴柳机带领组建电动车队，历时一年自主研发的“广交梦之箭车队”在大赛EV电动组别赛项中与清华、北交、华南理工等本科院校同台竞技，以10.379公里/24V.4Ah的成绩位列EV电动组全国第五名、职业院校第一名、广东省内院校排名第二名的优秀成绩（EV电动组共计35支本科院校队、7支职业院校队）。所研发的参赛电动车梦之箭在燃油组别、电动组别共计127部参赛车中脱颖而出，斩获重量级奖项――“最佳设计奖”。
Honda中国节能竞技大赛是国内车辆工程类专业“三大竞技赛事”之一，是国内最高规格的节能竞技大赛。自2007年至今为止已经成功举办了12届，赛事分为燃油组和EV电动组两个组别。燃油组别由Honda统一提供125cc低油耗4冲程发动机，电动组别则使用大赛指定电池作为车辆唯一动力源，车身、车架均由参赛车队根据自己对汽车和环保的理解，独立设计、制作完成，在规定时间内跑完指定赛程，耗油或耗电最少者获胜。
汽车与工程机械学院对这一国家级重要赛事高度重视，以节能大赛为抓手，推动新能源汽车技术专业教研教改工作，从而提升专业教学水平。成立了由王庆坚、吴柳机老师带队，各年级学生组成的项目研发小组，并从师资、技术、资金各方面给予了大力支持，本次参赛为第2次参赛，上一年参赛成绩为全国第14名（共46支参赛队），获“最佳新秀奖”。
车队自2015年成立起，就立足于学生的创新创业方向，分别成功申报2017、2018年学院创业训练项目，2017的创业训练项目《一种单人座低风阻系数纯电动小车开发与研制》更获“优秀”级别结题。
“广交梦之箭车队”的研发和参赛是我院教学改革的创新和探索，对创新汽车人才培养模式的大胆尝试，特别对于新能源汽车专业人才培养。在这种教学模式中，颠覆了传统的教与学的结构，使学生真正成为学习的主体，所需知识面广度和深度足以覆盖大学三年的专业课程，师生双方边教、边学、边做，理论和实践交替，直观和抽象交错，“理、虚、实一体化”教学理念突出了学生专业技能的培养和动手能力的提高，更利于学生积极地思考和实践，教师在参与的过程中也获学习与成长。（文图/王庆坚）
