――汽车学院学生参加第五届Honda中国节能竞技大赛
为推动节约型社会的构建，同时提升我院汽车专业学生的综合素质和技术涵养。11月11日至13日，由我院汽车学院陈翔老师带队、学生组成的“印第安车队”前往参加在肇庆四会广东国际赛车场举行的第五届Honda中国节能竞技大赛。
在比赛的准备中，我院师生在如何节能上拥有巴尔扎克小说《欧也妮・葛朗台》中主人公的极其吝啬的执着和钻劲。因为此次为我院首次组队参加该项比赛，我院师生格外重视。由汽车学院陈翔老师、朱玉强老师带队指导制作，邱雪君老师担任赛车手，车队成员为来自汽车学院08、09、10各个级别的汽车专业的8名学生，团队主要分成3个研发小组和一个后勤保障组，包括发动机组、底盘组、车身组、后勤组。围绕如何省油，车队从去年开始准备赛车，从前期的方案设计，到中期的出模制作，再到后期的修改完工，赛车经历了一年的精心准备。因为是首次参加此类比赛，赛车可以说是从无到有到优化的过程，在这个过程中，陈翔老师与朱玉强老师带领着在几个学生自己摸索，不断的尝试改造，并在前人的经验基础上，创新立意。整个赛车方案中，大到底盘、外壳、转向的设计，小到所用到的材料、零部件、外形的选择等，都经过无数次的设计、实验、修改过程，而队员们经常熬夜奋战，就是为了车辆更好更高性能的实现。
在比赛的准备中，我院师生在提高驾驶技术上有英国的拳击手刘易斯的雄风。据悉，比赛的成功，一半靠车辆硬件，一半靠车手驾驶技术。每一次的车辆改造完了之后，车队都会进行一次试车，保证车手适应并能更好驾驶车辆。赛前，学院操场上都可见到车队试车，练车的身影，经过不断的一次又一次的试车和调试，车辆性能保证在稳定最佳状态，有利于油耗控制与驾驶操控。
大赛分为两天进行，12日进行练习赛，13日进行正式比赛。大赛以往都在上海国际赛车场进行，今年第一次转到肇庆赛车场，赛道弯道增加并且转弯半径都比以往的赛道小且急，这对于车辆的性能适应度，驾驶策略，如何把车的性能发挥出来，做到更省油，有很大的挑战。可喜，“印第安”在比赛中稳定发挥，取得理想成绩，获得在广东省内院校排名第4，大专院校排名第2的成绩。
参加此类比赛，既可以展示我院汽车类专业的实力以及汽车类师生的精神面貌，同时也可吸引更多优秀企业到我校招纳人才，在提升我校行业知名度上发挥重要作用。比赛后，媒体直接报道了“印第安号”，我院的参赛作为燃油组别的唯一案例介绍车辆，对强化我院的宣传效果、提高了我院的知名度有不可替代的作用。同时，这对参赛的学生也是一个非常好的实践机会。参加节能竞技大赛该比赛是一个很好的课程，因为在赛车的制作过程中，能接触到大量汽车底盘、发动机、车身电器及车壳制作方面的知识，其所需知识面的广度足以覆盖大专三年的课程，而且在动手制作过程中，理论与实际相结合，能巩固理论知识的理解同时也能增高其动手能力，在实践中也能锻炼到团队合作精神。此外，这对于营造校园良好学习氛围起了很大的作用，车队在校内进行试车实验的时候，大部分学生的出于好奇心，前来围观询问，为学院塑造了良好氛围，激发了学生的学习激情。
1981年，Honda在日本举行了首届节能竞技大赛，至今已有30届的历史，2007年第1届中国节能竞技大赛在上海国际赛车场成功举办。本田节能竞技大赛是搭载Honda低油耗摩托车的4冲程发动机，通过动手制作挑战节能极限的竞技赛事。该赛事任何人都可以轻松参与，队员们通过自我创意，设计出世界上独一无二的赛车参与角逐，每届节能大赛都会分为市售车级别和燃油节能车级别，今年是Honda在中国举办的第五届节能竞技大赛，首先增加了EV电动车级别，在全球率先引入了节能电动车的组别。各个组别共113支队伍，其中，学生组别共61支队伍，分别为来自全国各地的本专科院校。比赛规则则是使用大赛组提供的专用燃油，在规定的时间内跑完10公里，行驶结束后计算耗油量，以耗油量少胜出。
