2007年9月25日，教育厅组织专家组对我院高职高专院校人才培养水平评估工作进行了回访，专家组成员包括深圳职业技术学院俞仲文教授、南海东软信息职业学院杨利教授、深圳职业技术学院刘跃南教授、广东水利水电职业技术学院曾志军教授和番禺职业技术学院陈春梅教授。专家组认真听取了陈周钦院长的整改汇报及道路桥梁工程技术和汽车检测与维修专业的剖析汇报，访谈了部分院领导、中层干部、教师及学生，并参观了校园设施设备，对我院评估以来的整改措施及取得的成效表示充分的肯定。
陈院长向专家组回顾了我院的评估情况，并重点汇报了学院的整改措施和成效。陈院长认为整改措施有效促进了学院的发展。自2004年评估结束以来，学院针对专家组提出的意见，采取了切实可行的整改措施。在各级领导的关心和支持下，经过三年多的努力，学院在校园基础设施建设、高职教育理论研究、学院发展战略研究、产学结合机制和校企合作办学模式的探索、管理体制改革、专业建设与教学改革、“双师”结构教学团队建设、学生党建和职业道德素质建设等方面取得了显著的成效。
汇报结束之后，专家们就师资队伍建设与保证教学质量的关系、“双师”教学团队建设的措施、深化产学研合作等向院长进行了提问和了解。
随后，专家组两位成员听取了道路桥梁工程技术和汽车检测与维修两个专业的汇报，并进行深入的剖析。其他三位专家组成员分别对部分院领导、中层干部、教师进行访谈，更加深入地了解学院近几年的发展情况。在参观完校园设施设备、召开学生座谈会和查阅相关资料之后，专家组对此次回访工作进行了反馈。
专家组组长、深圳职业技术学院党委书记俞仲文教授代表专家组进行反馈。他认为，我院在评估结束以来针对专家意见认真制定整改措施，加大整改力度，在各方面取得了显著的成效，尤其体现在四大特色上面。一是加大经费投入，基础设施建设有了很大的改善。汽车楼、体育馆、新图书馆的落成以及公路楼、科技楼、学生宿舍等大型基建项目的动工都有力地体现了我院基础设施建设投入的决心和力度。二是采取多种措施，师资队伍状况有了明显改善。我院成功实施“四大工程”战略，不断加大力度建设“双师”型教学团队，师资队伍的数量、结构均得到明显的改善。三是围绕示范院校建设，我院在新形势下就如何开展校企合作办学和深化工学结合人才培养模式进行了积极的探索，紧密型校企合作办学特色在三年来有了更明显的体现。我院联合省交通系统主要单位联合成立了学院合作发展理事会，为产学结合、校企合作奠定了坚实的平台。同时，部分专业如道路桥梁工程技术、公路运输与管理、轮机工程技术等专业初步形成了工学结合的教学模式。四是我院主动适应广东交通大省强省的形势，积极为行业企业服务，不断探索如何更好地为行业企业发展和广东交通的现代化做出积极贡献。
俞仲文教授认为，四大特色直接回答了三年前专家的整改意见，鼓舞人心。同时，他代表专家组对学院的进一步发展提出了三点建议。一是要更加深入全面地理解教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见（教高[2006]16号）》的精神，进一步深入探索在新形势下不同专业如何实施各具特色工学结合人才培养模式，依托广东交通大省强省的优势，在全国同类院校形成示范作用。二是继续加大教学设备仪器的投入，在数量、质量和层次上均取得更加明显的提升。三是继续加大“双师”型教学团队建设力度，使师资队伍建设与学校规模保持同步的增长。最后，俞教授结合省交通厅领导“五个一点”的说法，勉励我院站在更高的高度规划学校的发展战略，在创建省级和国家示范性高等职业院校的过程中，进一步深化内涵建设，探索并实施适应新形势的校企合作办学机制和工学结合人才培养模式，成为全国交通院校的一面旗帜！
专家组其他成员刘跃南教授、陈春梅教授也分别就课程改革、师资队伍建设等提出建议，希望我院按照示范院校的要求，以特色创品牌，争取成为国家示范性高等职业院校。
回访工作结束前，陈周钦院长和吴龙川书记代表学院分别作了发言，对专家组的回访表示感谢，决心以专家组的意见为指导，做好“五个一点”的要求，继续深化学院的各项建设，争当全国交通职业教育的“排头兵”。
建设办
2007年9月29日
